Prace zrealizowane w bieżącym okresie sprawozdawczym
Prace administracyjne, wielobranżowe:
Nadzór przyrodniczy oceniał poziom zagrożeń dla gatunków chronionych fauny i flory oraz cennych siedlisk w strefie oddziaływania budowanej drogi w okresie jesiennym. Na etapie odbioru prac nie stwierdzono już istotnych zagrożeń w tym zakresie. Wiele obiektów w tym ogrodzenia spełnia już swoją rolę. Brak pozostałych do wykończenia elementów takich jak zawrotki czy przewieszki na ogrodzeniu głównym mające za zadanie niedopuszczenie płazów do wejścia na drogę w okresie braku aktywności płazów nie stwarza aktualnie zagrożeń. Migracje zwierząt przez plac budowy zaczynają odbywać się przez dedykowane im przejścia. Po ustawieniu wszystkich ogrodzeń i naprowadzeń do przepustów należy zamknąć bramy i furty. Nie stwierdzono wycieków czynników ropopochodnych z pracującego i parkującego sprzętu. Wykonawca kończy ustalanie spraw dotyczących nasadzeń.
Roboty drogowe
- AC11S - ul Mickiewicza 0+000 - 0+169,09,
- AC11S - Pętla ul Mickiewicza 0+000 - 0+150,4,
- kostka chodnik + przygotowanie pod krawężnik betonowy Kolejowa/Mickiewicza,
- przygotowanie podłoża pod krawężnik kamienny MOP L (parking koło budynków i zamykanie parkingów),
- zjazdy D-12 0+130P, 1+960P, 2+010P, 2+140P, 2+295P,
- profilowanie kruszywa na parkingach MOP P,
- humusowanie skarpy przy D-02,
- profilowanie terenu płaskiego przy WD-9,
- regulacja studni i poprawa zjazd na zbiornik 3,
- kanalizacja deszczowa MOP L J1 0+150-0+320,
- regulacja wpustów MOP L,
- humusowanie pasów technologicznych PT-18, PT-19 (Sany),
- układanie kostki kamiennej na wyspach Mickiewicza.
Roboty mostowe
- ML-7 - sekcja A - hydrofobizacja barwiona (80%),
- ML-7 - sekcja B - montaż pomostów dla obsługi (60%),
- WE- 4 - montaż schodów skarpowych (70%),
- WE-10 zbrojenie oczepów murów oporowych (P3-P4) (80%),
- WE-10 betonowanie oczepów murów oporowych - etap 1 (P3-P4) (70%),
- WE-10 montaż desek gzymsowych na oczepach murów oporowych (P3-P4) (100%).
Branża telekomunikacyjna
- 32+380-32+450 wykonano przewiert KT168-KT169,
- 19+500-22+800 kalibracja odcinka.